EMBRAGUE – Como Cambiar EMBRAGUE de coche GASOLINA Y DIESEL – Como Ser Mecánico. El mecanismo de embrague consiste en la unidad del embrague propiamente, la cual transmite la potencia del motor y desengancha éste desde la trasmisión. Embrague: acoplamiento, encaje, unión, conexión, cambio/aprendemecanica.com
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OBJETIVO
Introducir a las personas en el mundo de la Mecánica, proporcionando conocimientos básicos que le serán de gran utilidad a la hora de usar los conocimientos en un taller de Mecánica.
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¿A QUIÉN VA DIRIGIDO?
Está pensado para ayudar a personas que tienen pocos o ningún conocimiento de Mecánica.
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SINTESIS
sustitución del disco de embrague
00:14
para realizar la sustitución del embrague en este caso con la caja de cambios en posición transversal procederemos extrayendo algunos
00:21
elementos del motor comenzaremos desmontando la batería para extraer la
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batería empesaremos siempre desconectando el borne negativo así anularemos cualquier posibilidad de descarga eléctrica
00:39
a continuación desconectamos el conector del caudalimetro y el tubo de presión del conector
00:54
tambien extraeremos tubo del colector de admisión con el conjunto de la caja del filtro del aire
01:12
ya podemos sacar la batería junto con su soporte
01:35
a continuación desmontamos los cables de la timonería del cambio de velocidades y liberamos sus soportes de fijacion
02:01
sacamos el latiguillo que alimenta el bombin encargado del accionamiento hidráulico de la horquilla del embrague retiramos el conector de
02:20
la luz de marcha atrás y el bone de exitación del motor de arranque junto con su cable de alimentacion y su cable de masa
02:27
con la ayuda de un puente sujetámos el motor para desmontar sin riesgos la fijacion del conjunto de la transmisión al bastidor
02:37
elevamos el vehículo y continuamos desde la parte inferior extrahemos el motor de arranque
02:47
a continuación sortamos el palier de la copela de la caja de cambios y para extraerlo completamente
02:57
liberamos la rotura inferior de la suspensión y retiramos el tornillo que une el eje del palier a la rueda izquierda
03:13
seguidamente liberamos el palier intermedio
03:18
antes de aflojar el tirante que fija el motor a la cuna aseguramos la caja de cambio con un gato hidráulico
03:38
ya podemos aflojar los tornillos que sujetan el conjunto de la transmisión al bloque motor y extraerlo para acceder al embrague
03:46
a continuación aflojamos los tornillos de la prensa de embrague para extraer el disco
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Wilton Garcia ★ Youtuber
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